Elbil
Hvad koster det at lade en elbil: sådan regner du prisen
Kort svar
Prisen på at lade en elbil hjemme er antal kWh gange prisen pr. kWh i de timer, bilen lader. Prisen pr. kWh er spotpris plus elselskabets tillæg, netselskabets tarif, Energinets tariffer og elafgift, og så 25 % moms oveni. Det, der flytter prisen mest, er tidspunktet: om natten er nettariffen lavest, kl. 17 til 21 er den højest.
Skrevet af Billigelaftale.dk-redaktionenOpdateret 23.10.2026Siden indeholder reklamelinksVælger du en elaftale via et link på siden, kan vi modtage en provision fra elselskabet.
Formlen
Alt, du skal bruge, er hvor mange kWh bilen lader, og hvad en kWh koster i de timer, den lader:
Pris for en opladning = kWh × (spotpris + elselskabets tillæg + nettarif + Energinets tariffer + elafgift) × 1,25
De 1,25 er momsen på 25 %. Antal kWh kan du se i bilens app, i ladeboksens app eller på bilens instrumentbræt. Husk at det, ladeboksen måler, er det, du betaler for. Det, bilen viser som tilført batteriet, kan være lidt lavere på grund af tab under opladningen.
De fem dele af prisen
| Del | Hvem fastsætter den | Kan du påvirke den |
|---|---|---|
| Spotpris | Elbørsen, forskellig for DK1 og DK2 | Ja, ved at vælge tidspunkt (kræver spotpris- eller timeprisaftale) |
| Tillæg og abonnement | Dit elselskab | Ja, ved at skifte elselskab |
| Nettarif | Dit netselskab | Ja, ved at vælge tidspunkt |
| Energinets tariffer | Energinet, ens i hele landet | Nej |
| Elafgift | Folketinget | Nej |
Elafgiften blev ved lov nr. 1775 af 29. december 2025 sat ned til EU's minimum fra 1. januar 2026 til 31. december 2027. De aktuelle satser for elafgift og Energinets tariffer, med og uden moms:
Regneeksempel: 50 kWh om natten og om aftenen
Eksemplet bruger tænkte, runde tal for at vise metoden. Det er ikke dagens priser. Vi lader 50 kWh og antager et tillæg på 5 øre, 12 øre til Energinet og 1 øre i elafgift, alt uden moms.
| Øre pr. kWh uden moms | Kl. 02, lavlast | Kl. 18, spidslast |
|---|---|---|
| Spotpris (tænkt) | 60 | 80 |
| Elselskabets tillæg (tænkt) | 5 | 5 |
| Nettarif (tænkt vintertarif) | 10 | 90 |
| Energinet (tænkt) | 12 | 12 |
| Elafgift (tænkt) | 1 | 1 |
| I alt uden moms | 88 | 188 |
| I alt med moms | 110 | 235 |
| 50 kWh koster | 55,00 kr. | 117,50 kr. |
Pointen er ikke de præcise tal, men forholdet. Netselskabets tarif er tidsdifferentieret: lavlast kl. 00 til 06, højlast kl. 06 til 17 og 21 til 24, spidslast kl. 17 til 21, med højere satser fra oktober til marts. Hvis bilen sættes til opladning, når du kommer hjem kl. 17, rammer den lige ned i den dyreste periode.
Sæt dine egne tal ind
Din egen nettarif afhænger af netselskabet, som står på din elregning. Her er satserne for to af de store netselskaber som eksempel, opdateret automatisk:
Finder du ikke dit netselskab her, så se netselskaber. Dagens spotpriser time for time finder du på elpriser i dag, og morgendagens på elpriser i morgen. Elselskabets tillæg ser du på kortene på billigste elaftale til elbil.
Pris pr. 100 km
Bilen viser sit forbrug i kWh pr. 100 km. Gang det med prisen pr. kWh:
- Find bilens forbrugBrug bilens eget gennemsnit, ikke databladets tal, da forbruget stiger om vinteren og ved høj fart.
- Find din pris pr. kWhBrug formlen ovenfor for de timer, du typisk lader.
- Gang de toMed et tænkt forbrug på 18 kWh pr. 100 km og 110 øre pr. kWh: 18 × 1,10 kr. = 19,80 kr. pr. 100 km.
Vil du regne et helt år, så gang med antal kilometer divideret med 100. Kører du fx 15.000 km om året med de samme tænkte tal, er det 150 × 19,80 kr. = 2.970 kr. Husk at abonnementet hos elselskabet betaler du alligevel for huset, så det skal ikke lægges til bilen.
Sådan får du prisen ned
- Lad kl. 00 til 06, hvor nettariffen er lavest.
- Vælg en aftale med spotpris eller timepris, så billige perioder på elbørsen kommer dig til gode. Se spotpris.
- Vælg et lavt tillæg pr. kWh. Ved højt forbrug vejer det mere end abonnementet.
- Har du solceller, så lad når anlægget producerer. Se elbil og solceller.
Ofte stillede spørgsmål
Hvad koster en fuld opladning af en elbil?
Batteriets størrelse i kWh gange prisen pr. kWh i ladetimerne. Lader du fra næsten tomt, så læg lidt til for tab under opladningen.
Er det billigere at lade hjemme end ude?
Hjemme betaler du den samme pris pr. kWh som for resten af huset. Om offentlig ladning er dyrere, afhænger af operatørens pris, som vi ikke sammenligner her.
Hvorfor er det dyrt at lade om aftenen?
Kl. 17 til 21 er spidslast, hvor netselskabets tarif er højest, og spotprisen er ofte også høj.
Skal elafgiften med i regnestykket?
Ja, men i 2026 og 2027 er den nedsat til EU's minimum og fylder meget lidt.
Konklusion
Regn prisen som kWh gange pris pr. kWh i ladetimerne. Tidspunktet betyder mest, så lad om natten og vælg et lavt tillæg.